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作者:本站 來源:本站 日期:2019-8-16 16:13:31 人氣:258
圓頂閥作為一種價格相對來說是比較高昂的閥門,而且在整個系統(tǒng)當(dāng)中起到的作用是非常重要的。那么如此重要的部件,我們常說:造的好不如養(yǎng)護的好!日常的工作一定會體現(xiàn)在圓頂閥的使用壽命上。
與其他機械產(chǎn)品一樣,氣動輸送設(shè)備圓頂閥也需要維護和保養(yǎng)。良好的維護工作可以顯著延長氣動輸送設(shè)備圓頂閥的使用壽命。

1.氣動輸送設(shè)備圓頂閥的維護和保養(yǎng)
維護和修理的目的是防止氣動輸送設(shè)備圓頂閥在維護期間損壞或降低質(zhì)量。事實上,不正確的維護是氣動輸送設(shè)備圓頂閥損壞的重要原因之一。
氣動輸送設(shè)備圓頂閥維護,應(yīng)組織良好,小型氣力輸送設(shè)備圓頂閥放置在貨架上,大氣力輸送設(shè)備圓頂閥可以整齊地放置在倉庫地板上,不能堆放,不要讓法蘭連接面直接接觸地面。這不僅是為了美觀,更重要的是保護氣動輸送設(shè)備的圓頂閥免受損壞。由于維護或處理不當(dāng),手輪壞了,閥桿碰到,手輪的固定螺母和閥桿松動等。應(yīng)避免這些不必要的損失。
對于氣動輸送設(shè)備短時間不使用的圓頂閥,應(yīng)取出石棉填料以避免電化學(xué)腐蝕并損壞閥桿。
氣動輸送設(shè)備圓頂閥進出口應(yīng)用蠟紙或塑料板材密封,以防止臟物進入影響氣動輸送設(shè)備圓頂閥。
可在大氣中生銹的氣動輸送設(shè)備的圓頂閥應(yīng)涂上防銹油,以防止生銹。
安裝在外面的氣動輸送設(shè)備圓頂閥必須涂有防銹或防水布的物品,如防雨的?防塵物品。儲存氣動輸送設(shè)備圓頂閥的倉庫應(yīng)保持清潔和干燥。
2.氣動輸送設(shè)備圓頂閥維修
使用維護的目的是延長氣動輸送設(shè)備的圓頂閥壽命,并確??煽康拇蜷_和關(guān)閉。
閥桿螺紋經(jīng)常與閥桿螺母摩擦。需要涂上黃色干油?二硫化鉬或石墨粉進行潤滑。
對于不經(jīng)常打開和關(guān)閉的氣動輸送設(shè)備圓頂閥,手輪也應(yīng)定期旋轉(zhuǎn),以便為閥桿螺紋添加潤滑劑以防止咬合。
室外氣動輸送設(shè)備圓頂閥,保護閥桿,防止雨水?雪塵?防塵。如果氣力輸送設(shè)備圓頂閥機械移動,則必須按時匹配變速箱天津潤滑油。
確保氣動輸送設(shè)備圓頂閥的清潔。
始終堅持并保持氣動輸送設(shè)備圓頂閥組件的完整性。如果手輪的固定螺母脫落,則必須配備?它不會被使用。否則,閥桿上部的方形將是圓形的,并且不能激活可靠性。
不要使用氣動輸送設(shè)備圓頂閥來搬運其他重物,不要站在氣動輸送設(shè)備圓頂閥等處。閥桿,特別是螺紋部分,應(yīng)不時擦拭。被灰塵污染的潤滑劑應(yīng)更換為新的,因為灰塵含有陰影,容易磨損螺紋和閥桿表面,影響氣動輸送設(shè)備圓頂閥的使用壽命。
投入運行的氣力輸送設(shè)備圓頂閥應(yīng)每季度維護一次,生產(chǎn)后上半年一次,投產(chǎn)后每年一次,氣動輸送設(shè)備圓頂閥的維護和保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)每年進入冬季之前進行。氣動輸送設(shè)備圓頂閥的靈活操作和污水排放每月進行一次。

3.填料維護
填料與氣動輸送設(shè)備的外部泄漏的密封件直接相關(guān)。如果填料失效,造成泄漏,氣動輸送設(shè)備圓頂閥等于故障,尤其是尿素管道的氣力輸送設(shè)備圓頂閥,因為它的溫度比較。高,因此腐蝕比較嚴重,填料容易老化。增強固化可延長填料的使用壽命。
當(dāng)氣動輸送設(shè)備圓頂閥出廠時,由于溫度和其他因素,可能會發(fā)生外滲。此時,填料壓蓋兩側(cè)的螺母應(yīng)及時擰緊,只要不泄漏,再次出現(xiàn)外滲。擰緊時,不要緊緊擠壓,以免失去彈性和失去密封性能。
一些氣力輸送設(shè)備的圓頂閥填料中裝有二氧化鉬潤滑膏。使用數(shù)月后,應(yīng)及時添加相應(yīng)的潤滑脂。當(dāng)發(fā)現(xiàn)需要補充填充物時,應(yīng)及時添加相應(yīng)的填料以確保密封性能。
4.傳動部件維護
在氣動輸送設(shè)備圓頂閥切換過程中,原有添加的潤滑脂會不斷丟失,溫度為?的腐蝕也會導(dǎo)致潤滑油連續(xù)干燥。因此,應(yīng)經(jīng)常檢查氣力輸送設(shè)備圓頂閥的傳動部分,并發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時補充。注意由于缺少潤滑劑導(dǎo)致的磨損增加,導(dǎo)致傳動不靈活或殼體失效。
5.潤滑脂填充過程中氣動輸送設(shè)備圓頂閥的維護和維護
當(dāng)氣動輸送設(shè)備的圓頂閥潤滑時,通常忽略潤滑脂量的問題。在加油槍加油后,操作者選擇氣動輸送裝置的圓頂閥和填充油脂的方法以執(zhí)行油脂填充操作。有兩種情況:一方面,注入較少的油脂,導(dǎo)致油脂填充不足,并且由于缺少潤滑劑而加速了密封表面。另一方面,過量的脂肪注射會導(dǎo)致浪費?;谶@樣的事實,根據(jù)氣動輸送設(shè)備的圓頂閥類型,不能精確計算不同氣力輸送設(shè)備的圓頂閥密封能力。密封能力可以通過氣動輸送裝置的圓頂閥尺寸和類型來計算,并且可以合理地注入適量的潤滑脂。填充油脂時,氣動輸送設(shè)備閥通常會忽略壓力問題。在注油操作期間,油脂注入壓力在峰和谷中有規(guī)律地變化。壓力過低,密封泄漏或失效,壓力過高,油脂注入口堵塞,密封油脂櫻桃或密封圈和閥球?閥板被鎖定。通常,當(dāng)潤滑脂填充壓力太低時,注入的潤滑脂流入閥腔的底部,這通常發(fā)生在小的閘閥中。一方面,注油壓力太高。一方面,檢查注油嘴。如果油脂孔堵塞,脂肪會變硬。另一方面,潤滑脂硬化。清潔液反復(fù)軟化,使用失效的潤滑脂,更換新的潤滑脂。另外,密封類型和密封材料也會影響潤滑脂的填充壓力。不同的密封形式具有不同的填充壓力。通常,硬密封油脂壓力高于軟密封。
當(dāng)氣動輸送設(shè)備圓頂閥上油時,要注意氣力輸送設(shè)備的圓頂閥位置問題。當(dāng)球閥固化時,它通常處于打開位置。在特殊情況下,選擇關(guān)閉維護。其他氣動輸送設(shè)備的圓頂閥在開啟方面無法討論。在維護期間必須關(guān)閉閘閥,以確保潤滑脂沿密封件填充密封槽。如果打開,密封膠直接進入流道或閥室,造成浪費。
當(dāng)氣動輸送設(shè)備圓頂閥潤滑時,通常忽略潤滑脂注入的問題。注油操作期間的壓力?注油量?開關(guān)位置正常。但是,為了保證氣力輸送設(shè)備的注油效果,有時需要打開或關(guān)閉氣動輸送設(shè)備圓頂閥,檢查潤滑效果,并確認氣動輸送設(shè)備閥球的圓頂閥表面或澆口均勻潤滑。
填充潤滑脂時,要注意閥體排水和電線塞壓力釋放的問題。在氣動輸送設(shè)備的壓力傳遞測試之后,由于環(huán)境溫度的增加,密封室的閥室中的氣體和水分將被提升。注入油脂時,應(yīng)先排出污水,以便于油脂填充工作的順利進行。在涂抹潤滑脂后,密封室中的空氣和水分被充分更換。及時排出閥室壓力還確保了氣動輸送設(shè)備的圓頂閥的安全性。涂抹潤滑脂后,務(wù)必擰緊排水管和減壓塞以防止發(fā)生意外。
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下篇文章:圓頂閥注塑成型過程中,哪些因素會造成閥體本身的裂紋,如何控制?
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